SLL Damping: Straight-Line-Link
Il comportamento del triangolo posteriore è reattivo e lineare. Risponde con trazione integrale alle minime irregolarità. Sospensione posteriore SLL, la reattività del triangolo posteriore invia le oscillazioni del terreno direttamente all'ammortizzatore.
Il quadro FS-Race con dettagli raffinati: Il montaggio del supporto deragliatore direttamente all'ancora rivelano che da quando la prima bozza, il reparto R & D KTM Bike Industries ha avuto un unico obiettivo: un quadro FS-Race perfetto in ogni dettaglio!
L'effetto sul triangolo posteriore ha altre soluzioni sottilmente innovative: non vi è alcun punto di rotazione lungo l'asse posteriore, i cuscinetti inferiori e gli ancoraggi sono di grandi dimensioni e posteriori verticali hanno un design lineare che mette meno stress sul telaio e invia le altalene atterrare direttamente al paraurti. Il nuovo quadro è l'abbinamento perfetto di propulsione, la rigidità, trazione e peso ridotto
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