Il telaio Myroon è interamente realizzata in lega di carbonio per elevate prestazioni. Si compone di diversi tipi di leghe di carbonio che sono state applicate secondo la specificità di ogni fotogramma del settore: piantone dello sterzo, movimento centrale, ancore e tubi.
KTM Myroon nasce dal movimento centrale - il cuore del quadro - che è stato riposizionato per concentrarsi sulla potenza fisica dell'atleta nella sua cadenza naturale.
Il movimento centrale segue i montanti posteriori strutturalmente rinforzata con 142x12mm di perno passante. L'angolo tubo sella è stato cambiato, la direzione della colonna punteggio e deragliatori anteriore e posteriore fissati direttamente sul telaio. Con Myroon, tutta la potenza dell'atleta trova la sua realizzazione.
KTM Myroon geometricamente determinata per concentrarsi naturalmente sulla potenza fisica dell'atleta sotto il movimento centrale e la sua cadenza naturale. L'ergonomia del Myroon permette all'atleta di mantenere una più accurata e più gamma energia, ampliando le sue prestazioni a nuovi limiti e distanze.
Telaio completamente nuovo, progettato in funzione dei mozzi maggiorati Boost.
Forcella Rock Shox RS-1 con mozzo da 110mm (al posto dei tradizionali 100mm).
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